夏の日航機

日本航空の鶴のマークが復活しています。






日本航空といえば、会社更生法を受けている会社ですね。

バブル経済時期においては日本を代表する会社でしたが、

親方日の丸主義、

政治的な圧力における拡大路線

パイロット等の莫大な企業年金などなど・・・・

色々問題が山積している企業でもあります。


鶴のマークといえば、私が思い出すのは

1985年8月12日の

日本航空123便墜落事故

でしょうか。



あまりにも衝撃が大きくて未だに忘れられない事件の一つです。

先日、ツイッターの中でお勧めされて読んでいたのが、



墜落の夏―日航123便事故全記録　
吉岡忍 著


とても詳細に、臨場感あるノンフィクションです。

飛行機事故の痛ましさがよくわかる一冊です。

一度、皆さんに読んでいただきたい。


そして、「墜落の夏」から興味を持って読み出したのが、




墜落現場 遺された人たち―御巣鷹山、日航機123便の真実 　
飯塚訓 著

墜落遺体　御巣鷹山の日航機123便

飯塚訓 著



こちらもかなりお薦め。

この二冊は墜落した後の惨状を重視した本です。






そして、日本航空123便墜落事故 の3年前に

日航羽田沖墜落事故（日本航空350便墜落事故）、

という事故がありました。

今ではあまり語られることが無い事故ですが、

こちらは人為的な事故が起こっています。

こちらは、




空白の五秒間―羽田沖日航機墜落事故
飯塚和雄 著

この時代は日本航空機事故があったんですよね・・・・


会社更生のためには色々な変革が必要でしょう。

利得権益にしがみついていても駄目でしょう。

しかし、鶴のマークを復活するのは良いですが、

この頃のような痛ましい事故からの教訓は忘れずに、

安全快適な空の旅が出来ると良いですね・・・・。





また、フィクションも含まれているという事を前提として

「クライマーズ・ハイ」

「沈まぬ太陽」

なども、一度見てみることをおすすめします。

当時の雰囲気を少し感じることができるかもしれませんね。

悲しい事故です。ほんとに悲しい・・・